Balanceo dinámico y Test
Vibraciones
En algun momento durante la vida de un motor, es posible que experimente altos niveles de vibración. La causa puede ser un desequilibrio electromagnético, mecánico, rodamientos en mal estado sueltos o flojos.
La medición de Velocidad de la vibración determina un estado general de la máquina, mientras la medición de Aceleración determina el estado de los rodamientos.
Vibraciones
En algún momento durante la vida de un motor, es posible que experimente altos niveles de vibración. La causa puede ser un desequilibrio electromagnético, mecánico, rodamientos en mal estado sueltos o flojos.
La medición de Velocidad de la vibración determina un estado general de la máquina, mientras la medición de Aceleración determina el estado de los rodamientos.
Balanceo dinámico
Al revisar el desempeño y funcionamiento de cualquier máquina eléctrica rotativa, uno de los aspectos más importantes es constatar que el desbalance mecánico se encuentra dentro de un rango admisible de funcionamiento, lo cual se vería reflejado en el estado vibratorio de la máquina. Así, al realizar un análisis de vibración, es posible determinar si la causa–raíz es un desbalance y cuáles medidas son necesarias para corregir esta situación.
Entre las causas más comunes en un desbalance están las siguientes:
- Distorsión mecánica o térmica.
- Cavidades en fundiciones.
- Tolerancias de maquinado que permiten errores de montaje.
- Componentes excéntricos.
- Corrosión y desgaste.
- Adhesión de material de proceso o del ambiente.
- Componentes rotos o curvados.
- Defectos ocasionados en la fundición.
- Mala aplicación de las chavetas y chaveteras.
- Tolerancias en los cojinetes o rodamientos.
- Asimetría del diseño.
- Distorsión en servicio.
Balanceo dinámico
Al revisar el desempeño y funcionamiento de cualquier máquina eléctrica rotativa, uno de los aspectos más importantes es constatar que el desbalance mecánico se encuentra dentro de un rango admisible de funcionamiento, lo cual se vería reflejado en el estado vibratorio de la máquina. Así, al realizar un análisis de vibración, es posible determinar si la causa–raíz es un desbalance y cuáles medidas son necesarias para corregir esta situación.
Entre las causas más comunes en un desbalance están las siguientes:
- Distorsión mecánica o térmica.
- Cavidades en fundiciones.
- Tolerancias de maquinado que permiten errores de montaje.
- Componentes excéntricos.
- Corrosión y desgaste.
- Adhesión de material de proceso o del ambiente.
- Componentes rotos o curvados.
- Defectos ocasionados en la fundición.
- Mala aplicación de las chavetas y chaveteras.
- Tolerancias en los cojinetes o rodamientos.
- Asimetría del diseño.
- Distorsión en servicio.
Contamos con equipos de medición y banco de balanceo dinámico de 1 y 2 planos.
Termografía
Muchos problemas con los motores pueden ser prevenidos. Una pantalla de espectrometría infraroja puede mostrar disparidad de temperaturas exhibidas a lo largo del motor en tiempo real. Las temperaturas elevadas pueden causar fallas en los cojinetes, desalineación de ejes, correas, ajustes de cojinetes sueltos o apretados, problemas mecánicos o motores sobrecargados. Conocer la condición de un equipo permite programar el mantenimiento predictivo.
Clase térmica
- Mantenimiento predictivo.
- Identifique problemas en tableros causados por conductores en mal estado o mal contacto entre conductores.
- Identifique problemas mecánicos y evite paros imprevistos para mantenimiento.
